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航空发动机有多难造,看看3D图见识下!发表时间:2021-08-31 10:46 3D工作原理 内部复杂程度 航空发动机多难造?到现在都得依赖人工熟练装配! 图-22M3的NK-25发动机涡扇发动机上密集的管线,在很长一段时间里,这台发动机和NK-32是世界上推力最大的航空发动机。 NK-32发动机加力燃烧室的喷油环。 组装中的AL-31FP发动机,也就是苏-30SM战斗机的动力装置。 发动机机匣上在加压舱中进行氩弧焊的接口。在纯氩气的环境下焊接钛合金不会被氧化,能获得高质量焊缝,提高焊接结构的疲劳强度。 发动机的涡轮叶片需要铸造成形,这是在用失蜡法烧结陶瓷铸型。 这是为PD-41发动机制造的宽弦空心叶片,这种发动机是MS-21客机的动力来源。这个被隔出的特别区域里的机器对钛合金叶片毛坯进行切削成形,并对表面进行机械打磨和抛光。 喷气发动机的重要组件,复杂的压气机转子。 组装完毕的多级压气机转子。 扫码咨询数控模具培训 扫码关注获取更多精彩内容 |